基础设施总体规划草案揭晓

 作者:牛戒     |      日期:2019-01-28 07:02:01
重点实施双机场战略该国贸易和工业部(DTI)周四公布了该国新的物流总体规划,重点是改善道路,机场和海港基础设施,以及制定和修订现有的运输政策美国国际开发署(USAID)美国国际开发署完成项目负责人恩里科·巴西利奥(Enrico L. Basilio)在介绍国家物流总体规划(NLMP)草案时,列举了该国陆路运输和道路基础设施的紧迫问题,挑战和建议行动;航空和机场基础设施;海运和港口基础设施 Basilio援引总体规划表示,政府正在推动在马尼拉以外开发新的“物流走廊”和“经济磁铁”,以减轻大都市的交通拥堵根据日本国际协力机构的一项研究,估计到2020年,马尼拉大都会的卡车旅行将增加到每天872,329次,到2030年每天减少100万次,从2010年的642,714次每日旅行.Barilio还指出缺乏铺设道路,主要是在地方一级,注意到省市中只有约35%的道路是水泥,而道路铺设的道路占61.7%国道铺设率为88.6%总体规划的目标是在2016年底前铺设100%巴西利奥说,“重大挑战”是提高当地的铺设道路比例,占该国道路网总数的84.5%美国国际开发署官员表示,该国的公私合作伙伴关系(PPP)计划有助于改善陆路交通基础设施,并表示PPP项目的持续,拟议和管道共计524公里的额外道路双机场战略就机场而言,巴西利奥以及论坛小组成员包括DTI,运输和通信部(DOTC),国家竞争力委员会(NCC),出口发展委员会(EDC)和私营部门的代表所有人都强调实施“双机场战略”,鼓励使用尼诺阿基诺国际机场(NAIA)和克拉克国际机场作为通往马尼拉的主要门户 DOTC助理部长Sherielysse R. Bonifacio表示,该部门在将双机场战略作为正式政策推迟到目前为止存在“缺点”此外,她表示,计划中的国家运输计划将解决该国在运输部门的担忧,并将其纳入下一个菲律宾发展计划(PDP) “我们实际向国家经济和发展管理局(NEDA)提交了国家运输计划的草案,我们被告知,将其纳入下一个PDP计划会更合适,”Bonifacio说该国的宏观经济目前在2011-2016 PDP下运作 NLMP还建议修订“公共服务法”,“CAAP法”,“PPA章程”,以及制定国家运输政策,以及底盘 - RORO政策的实施规则和条例贸易助理部长Rafaelita Aldaba和NCC联合主席Guillermo Luz表示应该有一个“高级别机构间工作组”来监督NLMP的实施 “我们仍然不知道它是否是像EDC这样的特别工作组或理事会,但它应该包括私营和公共部门,”Aldaba说她说,